특허 출원 중인 SECOR SDV 컨셉은 표준화된 칩과 모듈식 소프트웨어 라이브러리를 통해 자동차 전자장치의 복잡성을 크게 줄여줍니다. 이를 통해 개발 시간을 단축하고 시장 출시를 가속화하며 OEM의 비용을 크게 절감하고 리소스 사용을 최적화할 수 있습니다.
| State of the Art | Domain Concept | Tesla Concept | China Concept | SDV Concept CES 2023 | SECOR SDV CONCEPT | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E/E Architecture | Individual ECU for each component | ECU grouped into domains (Powertrain, Body, Infotainment, …) | SDV light with central computer with OtA update | SDV (Zonal concept with 3-4 zones) | SDV full with zonal concept with focus on HW | SDV full with a zonal concept with a focus on HW & SW |
| Number of ECU in the vehicle | 100 - 150 | appx. 75 | appx. 75 | <75 | <75 | <75 |
| Length of wiring harness | 7-10 km | 5-7 km | 4-6 km | appx. 4-5 km | appx. 4 km | appx. 4 km |
| Interchangeable microcontrollers | ||||||
| Long Life Update HW & SW >20 Years | ||||||
| SW Library Cross-generational (certified, error-free modules) | ||||||
| API interface uniform | Partly | Possibly | Yes | Probably yes | ||
| Supply Chain Resilience | Not resilient | |||||
| 3rd-Party-Software | ||||||
SDV 아키텍처를 사용하면 제어 장치 토폴로지의 구조적 복잡성과 구성 요소 수를 줄임으로써 통합 노력을 크게 줄일 수 있습니다. 이를 통해 개발, 공급망 및 수명주기 관리가 간소화되는 동시에 비용도 절감됩니다.
당사의 솔루션은 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 위해 특허를 받은 새로운 전자 아키텍처를 기반으로 합니다. 이는 비약적인 도약이며 유연하고 미래 지향적이며 OEM에 독립적인 표준화된 모듈의 기반을 처음으로 마련한 것입니다.
SECOR는 표준화된 하드웨어 구성 요소(SoC, I/O 모듈)를 재사용 가능한 모듈식 소프트웨어 라이브러리와 결합합니다. 이를 통해 개발 프로세스를 가속화하고 차량 제작에 있어 진정한 플랫폼 경제를 실현할 수 있습니다. 하드웨어와 소프트웨어는 API 인터페이스를 통해 유연하게 결합되므로 독립적으로 추가하거나 교체할 수 있습니다.
차량에 탑재되는 반도체와 CPU는 x86 PC와 마찬가지로 표준화되고 상호 호환이 가능합니다. IBM이 한때 기능적으로 호환 가능한 구성 요소를 사용 가능하게 만들었던 것처럼, 이제 자동차 산업에 혁신을 일으키고 있습니다.
모듈형 소프트웨어 라이브러리는 SECOR 반도체와 호환됩니다. 즉, 차량 기능을 모든 SECOR CPU에 유연하고 오류 없이 통합할 수 있습니다.
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