Unser zum Patent angemeldetes SECOR SDV CONCEPT wird maßgeblich mit standardisierten Chips und modularer Software-Library die Komplexität in der Automobilelektronik reduzieren. So werden Entwicklungszeiten verkürzt, Markteinführungen beschleunigt, die Kosten für OEMs deutlich gesenkt und der Ressourceneinsatz optimiert.
| Stand der Technik | Domain-Konzept | Tesla-Konzept | China-Konzept | SDV Konzept CES 2023 | SECOR SDV CONCEPT | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E/E-Architektur | Individuelles Steuergerät für jede Komponente | Steuergeräte, die in Domänen (Antriebsstrang, Karosserie, Infotainment, ...) unterteilt sind | SDV-Leuchte mit Zentralrechner mit OtA-Update | SDV (Zonenkonzept mit 3-4 Zonen) | SDV voll mit Zonenkonzept mit Fokus auf HW | SDV voll mit einem zonalen Konzept mit Fokus auf HW & SW |
| Anzahl der Steuergeräte (ECUs) im Fahrzeug | 100 - 150 | ca. 75 | ca. 75 | <75 | <75 | <75 |
| Länge des Kabelbaums | 7-10 km | 5-7 km | 4-6 km | ca. 4-5 km | ca. 4 km | ca. 4 km |
| Austauschbare Mikrocontroller | ||||||
| Long Life Update HW & SW >20 Jahre | ||||||
| SW Library Generationenübergreifend (zertifizierte, fehlerfreie Module) | ||||||
| API-Schnittstelle einheitlich | Teilweise | Möglicherweise | Ja | Wahrscheinlich ja | ||
| Supply Chain Resilience | Nicht belastbar | |||||
| 3rd-Party-Software | ||||||
Mit unserer SDV-Architektur reduzieren wir die strukturelle Komplexität in Steuergeräte-Topologien und den Integrationsaufwand durch Reduktion der Komponenten signifikant. Das vereinfacht Entwicklung, Supply Chain und Lifecycle-Management – bei gleichzeitig sinkenden Kosten.
Unsere Lösung basiert auf einer patentierten, neu gedachten Elektronikarchitektur für softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV). Sie ist ein Quantensprung und schafft erstmalig die Grundlage für standardisierte Baukästen – flexibel, zukunftssicher und OEM-unabhängig.
SECOR kombiniert standardisierte Hardwarebausteine (SoCs, I/O-Module) mit einer wiederverwendbaren, modular aufgebauten Software-Library. Das beschleunigt Entwicklungsprozesse und ermöglicht echte Plattformökonomie im Fahrzeugbau. Durch eine API Schnittstelle werden Hard- und Software flexibel kombiniert und können damit unabhängig ergänzt oder ausgetauscht werden.
Die in Fahrzeugen verbauten Halbleiter bzw. CPUs werden standardisiert und austauschbar – ähnlich wie bei x86-PCs. So wie IBM seinerzeit funktionskompatible Bauteile verwendbar gemacht hat, revolutionieren wir jetzt die Automobilindustrie.
Eine modulare Software-Bibliothek ist mit den SECOR Halbleitern kompatibel. So können Fahrzeugfunktionen flexibel und fehlerfrei in jede SECOR CPU integriert werden.
Am 09.10.2025 präsentiert SECOR Chips & Library sein revolutionäres SDV Concept:
„Komplexität raus – Geschwindigkeit rein“ – Der Quantensprung für das software-definierte Fahrzeug der Zukunft.
